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    读大学的时候，秦世明当年读大二，混在大四应届毕业生当中去参加面试，等同于将自己当成商品一样放入市场，为自己进行估值。

    那个时候偶然了解到运输这个行业，说道可多了。

    举一个运顺行业人人都懂的词儿——现返，是真正的现金返还，一吨货物一千公里一千公里运费大概在两百元左右，开票四百，现返两百，算算账一吨净捞两百块，一辆大型货车载重四十吨左右，这就八千。如果遇到返空货车，现返金额更吓人。

    现在国内运输市场很卷，就这么说吧，同样的距离，同样的货物，一吨货过去三百五十块钱一吨不愿意跑，如今三百二十块一吨抢着跑！

    是抢着跑！

    当然，这是国内市场，内卷严重。

    但海外市场完全不同，他们不仅不内卷，还忒么的摆烂，因为不想跑，因为当地政府给他们的待遇都太好了，员工更像是大爷。

    好比国外送快递的送外卖的，你问问他怕不怕差评？

    差评？整不死你！

    要是催得着急了，能往你快递里撒尿，能往外卖里吐口水儿。

    “垄断。”

    “掐死！”

    周兴文微微张口，撩起的烟雾却盖不住眸光里的阴霾与狠厉。

    秦世明猜的没错，他要搞事，而且是要搞大事！

    “听上去很厉害的意思，详细展开聊聊。”

    钱多多虽然平日里喜欢开玩笑逗乐子，但脑子不笨，生在商贾之家，打从记事起便有经商头脑，他可不止会倒腾房地产。

    相对而言，房地产听上去虽然高端，虽然暴利，但远远运输仓储有技术含量，别觉得不可思议，这是事实。

    就好像人人都觉得送快递送外卖，有手就行，但快递公司要在全国各地构建自己的网点，建设属于自己的快递网站，并不容易。

    运输和仓储，则囊括了所有的快递公司，难度更大。

    “第一步，建立海外仓，主要售卖百货，采用网上购物的方式，送货上门，一步一步干死海外其他运输公司，以及购物网站；”

    “第二步，实现完全垄断，主宰海外市场。”

    来之前，周兴文做了功课，虽然讲得很笼统，但大家都看出了他的野心。

    他可不只是想当一个做饭的厨子。
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